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Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8V Limousine – Klappenanlage

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Description

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8V Limousine – KlappenanlageGrail Abgasanlage passend fr Audi RS3 Limousine 8V (DAZA DNWA) Klappenanlage Die seltenere RS3 Karosserie jetzt mit dem Sound, den der 2. 5 TFSI verdient Die RS3 Limousine 8V wurde erst mit dem Facelift 2017 vorgestellt ein Sondermodell innerhalb der RS3 Familie, das durch den geschlossenen Kofferraum optisch noch eine Stufe sportlicher wirkt als der Sportback. Was Audi bei beiden Karosserien aber gleich gemacht hat: den Sound des 2. 5 TFSI 5

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 Limousine 8V (DAZA / DNWA) – Klappenanlage

Die seltenere RS3-Karosserie – jetzt mit dem Sound, den der 2.5 TFSI verdient

Die RS3 Limousine 8V wurde erst mit dem Facelift 2017 vorgestellt – ein Sondermodell innerhalb der RS3-Familie, das durch den geschlossenen Kofferraum optisch noch eine Stufe sportlicher wirkt als der Sportback. Was Audi bei beiden Karosserien aber gleich gemacht hat: den Sound des 2.5 TFSI 5-Zylinders durch werkseitige Schalldämpfer deutlich zurückhalten. Die GRAIL Klappenabgasanlage hebt das auf und lässt den ikonischen Reihenfünfzylinder so spielen, wie er klingen soll – druckvoll, charaktervoll, kompromisslos.

Handgefertigt in Deutschland aus L304-Edelstahl. ECE-Typgenehmigung – damit eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung. Direkt nach der Montage fahrbereit, ohne Termin beim Prüfingenieur.

Zwei Motorcodes – beide voll abgedeckt

Die RS3 Limousine 8V gab es ausschließlich als Facelift-Modell, sodass sich die Auswahl auf die beiden Facelift-Motoren beschränkt. Im Konfigurator wählst du die zu deinem Fahrzeug passende Variante – jede ist auf den jeweiligen Motorcode passgenau abgestimmt:

  • DAZA (2017–2019): Der Aluminium-Block mit 400 PS, ohne Ottopartikelfilter. Bei vielen Tunern der Lieblings-5-Zylinder der RS3-Familie – stark in der Leistungsentfaltung, charaktervoll im Klang. Mit GRAIL wird der DAZA akustisch zu dem, was Audi ab Werk technisch zugelassen hätte.
  • DNWA (ab 2019): Technisch der Nachfolger des DAZA mit identischer Leistung von 400 PS, aber mit Ottopartikelfilter. Audi musste den 5-Zylinder akustisch stärker zurücknehmen – GRAIL kompensiert das deutlich und holt die Klang-Charakteristik des DAZA zurück, ohne den OPF anzutasten.

Zwei Klappen in Reihe – das Sound-Konzept von GRAIL

Bei der RS3 8V setzt GRAIL auf eine bauliche Lösung, die im Wettbewerbsumfeld selten zu finden ist: Zwei Klappen sind hintereinander in Reihe verbaut. Dadurch wird die Bandbreite zwischen Cruise-Modus und Volllast deutlich größer, als das bei Standard-Anlagen mit nur einer Klappe der Fall ist.

  • Klappen geschlossen: Beide Klappen blockieren den Abgasstrom konsequent – alle vorgeschriebenen Geräuschwerte werden eingehalten. Du fährst durch 30er Zonen, Ortschaften und Wohngebiete ohne Stress. Voll ECE-konform.
  • Klappen geöffnet: Beide Klappen geben den Abgasstrom frei – kompromisslos laut, voller 5-Zylinder-Charakter ohne Zurückhaltung. Backfires im Sport-Modus inklusive.

Der Effekt ist deutlich hörbar: ein größerer Unterschied zwischen leise und laut als bei vergleichbaren Anlagen mit nur einer Klappe.

Klappensteuerung über die Audi-Fahrmodi

Beide Klappen werden über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deiner RS3 Limousine angesprochen – ohne Fernbedienung, ohne extra Modul, ohne Eingriff ins MMI.

  • Im Dynamic- oder RS-Modus: Beide Klappen geöffnet – voller GRAIL-Klang
  • Im Comfort- oder Efficiency-Modus: Beide Klappen geschlossen – dezent und ECE-konform

Limousine vs Sportback – warum getrennte Anlage

Die RS3 Limousine 8V hat eine andere Heckpartie als der Sportback. Anderer Diffusor-Aufbau, andere Aufnahmepunkte am Unterboden, geschlossener Kofferraum statt Heckklappe. Diese baulichen Unterschiede sorgen dafür, dass die Abgasanlage karosseriespezifisch gefertigt werden muss. GRAIL bietet deshalb für die Limousine eine eigene, passgenaue Anlage an – diese hier. Wer einen Sportback fährt, findet die dafür gebaute Variante als eigenes Produkt im Shop.

Konfiguration im Konfigurator

Vor der Bestellung wählst du:

  • Motorcode: DAZA oder DNWA
  • Endrohr-Farbe: Edelstahl gebürstet oder Schwarz

Du bist unsicher, welcher Motorcode in deiner Limo steckt? Schick uns die FIN per WhatsApp oder Kontaktformular – wir prüfen das vor der Bestellung.

Endrohre – 2-flutig oval, 170 × 107 mm

Die Anlage kommt mit zwei breiten ovalen Endrohren (170 × 107 mm), die passgenau in die werkseitigen Heckblenden der RS3 Limousine eingelassen werden. Optisch nah am OEM-Plus-Look, aber deutlich präsenter als die Serie. Farblich zur Auswahl:

  • Edelstahl gebürstet: Klassisch sportlich, hochwertige Optik im Heck – die OEM-Plus-Wahl
  • Schwarz: Dezenter, aggressiver Auftritt – passt besonders zum Schwarzpaket oder dunklen Felgen

Material & Verarbeitung

L304-Edelstahl komplett, CNC-präzise gefräste Komponenten. Die Schalldämpfer und beide Klappen sind im GRAIL-Soundlabor speziell auf den 2.5 TFSI 5-Zylinder abgestimmt – mit individueller Anpassung für DAZA und DNWA. Strömungsoptimierte Rohrführung minimiert den Abgasgegendruck bei geöffneten Klappen. Beide Klappen aus Edelstahl-Vollmaterial, präzise schaltend und langlebig im Alltagseinsatz.

Klang-Unterschied Limousine vs Sportback

Der geschlossene Kofferraum der Limousine wirkt sich minimal auf die Schallabstrahlung nach hinten aus – im Vergleich zum Sportback klingt die Limousine eine Spur kerniger und voluminöser im Heckbereich. GRAIL hat das bei der Abstimmung berücksichtigt. In der Praxis bekommst du also einen 5-Zylinder-Sound, der zur sportlichen Limousinen-Karosserie passt.

Highlights

  • Speziell passend für Audi RS3 Limousine 8V (DAZA / DNWA)
  • Zwei Klappen in Reihe – große Bandbreite zwischen leise und laut
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • Klappensteuerung über serienmäßige Audi-Fahrmodi
  • L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage bekommst du unser faires Anzahlungs-Modell:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen daraufhin die Anlage bei GRAIL
  • Sobald die Anlage in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir mit dir den Montagetermin
  • Den Restbetrag zahlst du erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Wichtig: Das Anzahlungs-Modell gilt ausschließlich bei Montage-Buchung und ist nur per Vorkasse / Überweisung möglich. PayPal oder andere Bezahlmethoden werden hierfür nicht akzeptiert.

Schweizer Eignungsgutachten

Auf Wunsch erhältst du gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten für die GRAIL Anlage. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Audi RS3 Limousine 8V Facelift (DAZA, 400 PS) – Bj. 2017–2019
  • Audi RS3 Limousine 8V Facelift mit OPF (DNWA, 400 PS) – ab Bj. 2019

Nicht passend für: Audi RS3 Sportback 8V (andere Heck-Geometrie, eigene Anlage im Shop), Audi RS3 Limousine 8Y (anderer Motorcode DNWC, eigene Anlage), Audi S3 Limousine 8V (anderer Motor, eigene Anlage). Hinweis: Die RS3 Limousine 8V wurde nur als Facelift produziert – es gibt keinen Vor-Facelift-CZGB-Motorcode für die Limousine.

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi RS3 Limousine 8V (in deiner gewählten Motorcode-Variante)
  • Zwei integrierte Klappen in Reihe
  • 2x Endrohre 2-flutig oval (170 × 107 mm) in Edelstahl gebürstet oder Schwarz (laut Auswahl)
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung als Beleg fürs Fahrzeug

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung – gilt für alle EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Beim DNWA bleibt der werkseitige Ottopartikelfilter im System integriert und sorgt für volle ECE-Konformität. Bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis bitte vor der Bestellung Eintragungspflicht prüfen.

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4.9 ★★★★★
Based on 1459 reviews
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Product Reviews
B
Verified Purchase
B. Stubby
Port Orchard, US
★★★★★ 3
A familiar story, just with…..less.
Format: Kindle
So, as other reviewers make clear, this is very similar to Pack Darling and The Beta. It’s much closer aligned with The Beta, in plot and maybe more like Pack Darling with characters. That being said, I don’t hate this…..but it wasn’t great either. It’s both books mentioned but just….less. Less angst, less emotion, less feeling. The plot feels very half fleshed out, and the “bad guy” feels underwhelming. I didn’t really feel any real emotions from and of the male leads, except maybe Oliver. The others fell sorta flat for me. And Mika makes herself out to be this big bad ass straight outta training and then we never see it from here again with the one fitting room incident as the exception. SPOILER: The whole, “Oh, I’m actually probably an Omega, but I don’t wanna be but I do actually wanna be but no one can ever know my secret that I do nothing to hide “ thing fell so flat. She never commutes to believing she was secretly an omega, but also mentions her “secret” a lot. It just felt so manufactured. I’m intrigued enough to read part 2 and see how the author closes everything out, but this is not one I’ll recommend or ever come back to.
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Reviewed in the United States on February 13, 2024
S
Verified Purchase
SR
Boise, US
★★★★★ 5
Good start to a series
Format: Kindle
I delayed reading the series for reasons I don’t remember. But my TBR list is huge so I thought I’d take a shot of this and I was pleasantly surprised. I didn’t think the blurb about it was anything special. But it was a very good book. It took some interesting twists and turns. I am so glad the second book is already out. Because I would not have waited patiently. Very slow burn but good storyline. 🔥🔥/5
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Reviewed in the United States on January 3, 2025
J
Verified Purchase
Jammie Clark
Carnegie, US
★★★★★ 4
A good read
Format: Kindle
Multiple points of view. 3 Alpha men and an Omega male. She is a Beta in training for a new program placing betas in Alpha/Omega packs. Mila is only doing the program for the money to take care of her dad. She wasn't expecting to fall for a pack but when she sees this packs Omega she is done for. There is just something about him. His Alphas are good looking as well. Too bad she is hiding a secret and their government is acting shady. I liked it and can't wait to see where their story goes.
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Reviewed in the United States on November 14, 2023
B
Verified Purchase
Bri Hires
New York, US
★★★★★ 3
Slightly repetitive but I did love some things
Format: Kindle
I love this type of story. And omegaverse is one of my all time favorite genres. But there are a few things that pulled me out of my enjoyment while I was reading. It was repetitive at times as well as struggled with telling not showing. So we didn’t always feel like we were experiencing things with the main character. There were also some plot holes but they may still be answered in part 2. Now this isn’t to be said I didn’t enjoy parts of the story. I loved the almost instant love between Mila and Oliver. And how he started changing around her.
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Reviewed in the United States on February 15, 2024
K
Verified Purchase
Kimberly G
Massapequa, US
★★★★★ 5
delightful read
Format: Kindle
What a delightful read. The characters are awesome, the plot was so good, I loved it. I was intrigued and it kept me wanting more. Told in multiple pov, the book sucks you in and doesn’t let go. I cannot wait to read the next book.
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Reviewed in the United States on January 30, 2025

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