Ferrari Mizar 70 AR
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Ferrari Mizar 70 AR

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Description

Ferrari Mizar 70 ARWarum Kompromisse eingehen? Der vielseitige Mizar 70 AR von Ferrari ist kompakt, hochmanvrierbar und liefert trotzdem erstklassige Leistung und Zuverlssigkeit, wie man sie von einem Profi Traktor erwartet. Mit seiner schmalen Spur, der isodiametrischen Bauweise und Knicklenkung glnzt er auf engem Raum ebenso wie auf schwierigem Gelnde. Die 63 PS des modernen Kohler 4 Zylinder Turbomotors liefern satten Durchzug und Effizienz. Ob im Weinberg, auf

Warum Kompromisse eingehen?
Der vielseitige Mizar 70 AR von Ferrari ist kompakt, hochmanövrierbar und liefert trotzdem erstklassige Leistung und Zuverlässigkeit, wie man sie von einem Profi-Traktor erwartet. Mit seiner schmalen Spur, der isodiametrischen Bauweise und Knicklenkung glänzt er auf engem Raum ebenso wie auf schwierigem Gelände.

Die 63 PS des modernen Kohler-4-Zylinder-Turbomotors liefern satten Durchzug und Effizienz. Ob im Weinberg, auf Plantagen oder am Steilhang: OS-Frame-Rahmen, Allradantrieb und Planetengetriebe garantieren maximale Traktion und Bodenkontakt in jedem Gelände.
Der reversible Fahrerstand mit optionaler Vista- oder Vista-Pro-Kabine bietet höchsten Komfort und Schutz bei jedem Wetter.

Produkthighlights

  • Leistungsstarker 4-Zylinder-Kohler-Turbodiesel mit 63 PS (Stage V)
  • Kompakter, wendiger Knicklenker mit isodiametrischer Bauweise
  • Reversibler Fahrerstand mit optionaler Kabine der Kategorie 4
  • OS-Frame mit bis zu 15° Achsschwenkung für ständigen Bodenkontakt
  • Hydrauliksystem mit hoher Förderleistung und 1900 kg Hubkraft
HINWEIS:

Die Baureihe Mizar 70 ist auch in den Versionen ‚RS‘ mit Frontlenkung oder Dualsteer® erhältlich.

Produktinformation

Egal, ob im Wein- oder Obstbau, auf schmalen Wegen oder unter schwierigen Bedingungen – der Ferrari Mizar 70 AR bringt Spitzenleistung und maximale Manövrierfähigkeit dorthin, wo sie gebraucht wird.

Mit Details wie der umkehrbaren Fahrerplattform, dem Easy Plus™-Getriebe (12+12 Gänge) mit elektrohydraulischer Kupplung und dem optionalen Joystick mit CAN-Bus-Steuerung ist dieser Traktor ein präzises, ergonomisches und leistungsstarkes Arbeitsgerät für Profis.

Der überarbeitete Führerstand mit auf Silentblöcken gelagerter Plattform, hängenden Pedalen und optionaler druckbeaufschlagter Kabine bringt Komfort und Schutz auf ein neues Level. Die LED-Beleuchtung rundum sorgt auch bei Nacht für perfekte Sicht.


Produktdetails

Leistungsstarker Motor mit Drehmomentreserve

Der Kohler KDI 2504 TCR 4-Zylinder liefert 46 kW (63 PS) bei 2600 U/min mit Turbo, Ladeluftkühlung und Partikelfilter (Stage V). Dank fortschrittlicher Abgasnachbehandlung bleibt die Leistung auch bei Regeneration konstant, Ausfallzeiten werden minimiert.

Kompakte Abmessungen und extreme Wendigkeit

Mit einer Mindestbreite von nur 1121 mm und dem OS-Frame mit bis zu 15° Achsschwenkung meistert der Mizar 70 AR selbst schmalste Reihen und unebenes Gelände. Die doppelte Knickzylinderlenkung erlaubt extrem kleine Wendekreise.

Hydraulik mit hoher Förderleistung

Mit einer Hubkraft von bis zu 1900 kg an den Heckkupplungen, hydraulisch betätigten Mehrscheibenbremsen, elektronisch geregeltem Joystick (optional) und Zapfwelle (540/540E) mit elektrohydraulischer Zuschaltung ist der Mizar 70 AR bestens für moderne Anbaugeräte gerüstet.

Komfort und Schutz in Profiqualität

Der reversible Fahrerstand ist ergonomisch gestaltet, vibrationsentkoppelt und bietet maximale Sicht in beide Fahrtrichtungen. Optional stehen die Kabinen „Vista“ (Kategorie 2, mit Heizung/Lüftung) und „Vista Pro“ (Kategorie 4, mit Klimaanlage, Überdrucksystem und Aktivkohlefilter) zur Wahl.

Größe und Gewicht

Abmessungen in Millimeter (mm)

Gewicht Betriebsbereit (Schutzrahmen):     1770 kg
Gewicht Betriebsbereit (Kabine):     1900 kg 

Fahrgeschwindigkeit

Traktor mit Standard-Untersetzungsgetrieben und Reifen: 320/65 R18 – 250/80 R18 – 280/70 R18 – 260/70 R20
Motordrehzahl: 2600 U/min


Technische Daten

Motortyp Kohler KDI 2504 TCR – Stage V
Leistung (kW/PS) 46 / 63
Anzahl Zylinder 4 in Reihe / 16 Ventile
Hubraum (cc) 2482
Ansaugung Turbo / Intercooler
Antriebsdrehmoment (Nm/U/Min) 205 / 1500
Typ Isodiametrisch mit Fahrposition auf Silentblöcken gelagert
Rahmen Mit Knicklenkung
Fahrerstand Reversibel
Getriebe 12 + 12 mit Easy Plus™ Kupplung und Smart Brake & Go
Synchronisiertem Rückwärtsgang Ja mit Power Clutch System-Taste
Antrieb Permanenter Allradantrieb
Hydraulische Anlage Zweikreissystem mit unabhängigen Pumpen
Wärmetauscher Ja
Joystick Als Option. Proportionale elektronische Steuerung von Heckkrafthebern und Steuerventilen, potentiometer zum Einstellen der Empfindlichkeit des Joysticks, ON /OFF Taste für die Zapfwelle und Armlehne mit Ablagefach
Hubkraft der hinteren Hebevorrichtung (kg) 1900 (an den Kupplungen)
Vordere Hebevorrichtung N.v.
Zapfwellen-Drehzahl (U/min) 540 / 540E
Einschaltungsantrieb der Zapfwelle Elektrohydraulisch
Betriebsbremsen Mehrfachscheiben im Ölbad mit hydrostatischer Steuerung, die auf die Hinterräder wirken
Kabine Als Option. Mit Monocoque-Rahmen leicht konisch mit 4 Säulen. Erhältlich mit Lüftungs- und Heizsystem (Modell 'Vista') oder mit Klimaanlage, Überdrucksystem und homologiert Kat. 4 (Modell 'Vista Pro')


Produktbroschüre
Technisches Datenblatt

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Product Reviews
P
Verified Purchase
Patrick Osburn
Boise, US
★★★★★ 5
Well worth it
Very sturdy and well built.
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Reviewed in the United States on May 23, 2026
F
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Fidel Fausto
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Skar Audio fuse block ANL
Skar audio ANL fuse block is well constructed , sturdy , Easy to install and use . Can work with 1awg or 4awg . Clear plastic lense for easy visual inspection of fuse Speedy shipping and Good priced too
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Reviewed in the United States on April 28, 2025
R
Verified Purchase
Randall P
Whiting, US
★★★★★ 4
Very well built.
Well build. Very solid for the price. I used #1 AWG cable. I don't like the pinch bolt connection. It tries to drill through the cable, and spreads the strands. Only about 2/3rds are pinched under the knurled bolt tip. I'll keep an eye on it, and if the connection heats up, I'll pull apart, straighten the strands, and tin the ends with solder so they don't crush much. See how that works. A concave, half circle piece under the pinch bolt would be better IMO. That would keep strands together as they crushed down.
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Reviewed in the United States on December 6, 2024
M
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Meeikal
New York, US
★★★★★ 5
Solid choice for fuse holder
Size: 300A Fuse Holder
It’s awesome, solid connections for running 0 gauge wire. No issues after using for months! Might upgrade to using 0 gauge wire ferrules to use with this but for now everything is working well.
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Reviewed in the United States on January 14, 2026
D
Verified Purchase
Dana
Chelsea, US
★★★★★ 5
Would buy again
Size: 300A Fuse Holder
Works as described
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Reviewed in the United States on April 13, 2026

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