Pay in installments of $23.23 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 17 - Aug 22
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
pardos sidedpull systeem 3 leer met antislip teugels bruin 0shF. R. A. bitloos systeem 3: bitloze optomingen zijn niet nieuw! Eeuwenlang werd een bitloze optoming als vanzelfsprekend ervaren, voordat er ooit aan werd gedacht iets in de mond van het paard te stoppen legde de mens er simpelweg iets omheen. Een touw als halster was destijds voldoende en zo ontstond de eerste bitloze optoming. In combinatie met de ondersteunende gewichts ,been en gevoelshulpen onderhoudt de ruiterhand via de teugels kontakt, niet
F.R.A. bitloos systeem 3: bitloze optomingen zijn niet nieuw! Eeuwenlang werd een bitloze optoming als vanzelfsprekend ervaren, voordat er ooit aan werd gedacht iets in de mond van het paard te stoppen legde de mens er simpelweg iets omheen. Een touw als halster was destijds voldoende en zo ontstond de eerste bitloze optoming. In combinatie met de ondersteunende gewichts-,been- en gevoelshulpen onderhoudt de ruiterhand via de teugels kontakt, niet met de mond, maar met het hoofd van het paard.Werkingsprincipe: druk op neus èn wangen, directe teugelvoering.
Sidepull: De lederen neusriem van deze eenvoudige optoming eindigt op beide wangen in een ring waaraan de kinriem en het bakstuk worden bevestigd. Aan een tweede ring op dezelfde plaats worden de teugels bevestigd hetgeen de teugelvoering verfijnt. Schuin verbindt een klein lederen riempje de neusriem nog eens extra met het bakstuk, dat houdt de neusriem netjes op zijn plaats en geeft de ruiter de mogelijkheid druk op de wang uit te oefenen.
Ligging: Zoals bij alle bitloze optomingen geldt ook voor de sidepull en voor het knoophalster, dat de neusriem op het harde gedeelte van de neus moet liggen, ongeveer daar waar het neusbeen begint. De kinriem van de sidepull uitvoering mag gevoelsmatig ’te’ vast, maar beslist niet aangesnoerd zijn. Dit om verdraaiïng van het hoofdstel te voorkomen.
Inwerking:Sidepull: Letterlijk vertaald betekent het woord sidepull : ’zijwaarts trekken’. Dat doet deze optoming dan ook, het van de hals afbrengen van de hand (openen) heeft tot gevolg dat de combinatie van de verbinding van het bakstuk naar de neusriem via beide riempjes en ring druk uitoefent op de tegenovergestelde wang: wendingen. Het vragen van de teugel (ophoudingen) heeft een discriminerende hulp van druk op de neus tot gevolg, hetgeen resulteert in tempowisselingen en òf halthouden. Dit uiteraard in combinatie met overige ondersteunende hulpen. Het hoofdstel leent zich tot normaal longeren uitsluitend met gebruik van een longeerbril. De longeerbril haakt u in de ringen waar normaal de teugels worden vastgemaakt. Voor het longeren aan de dubbele lijnen en pessoa longeren gebruikt u dezelfde ringen.
Geschiktheid: De sidepull en de touwknoophalsters zijn door de directe inwerkingen heel goede eenvoudige optomingen voor zowel ruiter als paard. Ze worden in combinatie met licht teugelcontact gebruikt en zijn zeer geschikt voor gevoelige paarden. Daardoor leent de optoming zich ook in het bijzonder voor in te rijden jonge paarden en hoog in het bloed staande gevoelige dieren. Ook zijn de optomingen zeer geschikt voor het corrigeren van ’bedorven’ paarden met angst voor de ruiterhand. De eenvoud van de optoming maakt deze ook geschikt voor de beginnende ruiter. Tenslotte geven de optomingen fijne mogelijkheden tot het maken van buiten-, trek- en lange afstandsritten. Alle hoofdstellen uit systeem 3 kunt u ook als halster gebruiken.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.2 ★★★★★
Based on 21 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Quality mats that provide noticeable noise suppression
Size: 10 sqft
I used these mats when I replaced the carpet in my Chevy Tahoe. Cutting the mats to size was easy enough with a utility knife and a straightedge. The adhesive backing stuck fairly well, but I used a roller to press the mats into place on the metal panels, which seemed to help them adhere a little better. Under the old carpet was the type of insulation you'd typically see under carpet in a typical home. It was worn, so I tossed it and installed the new carpet directly over these new mats. The before & after difference in noise was minimal, but noticable. But I only installed them on the floor - not in the doors, rear hatch area, firewall, or roof. So overalll, I'm pleased with these mats as they provided the noise suppression that I had expected.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 20, 2026
★★★★★ 5
Easy to cut and easy to install
Size: 10 sqft, Size: 10 sqft
You receive 9 sheets of RUNSUNSPRII Car Sound Deadening Mat that each measure 9.75" x 15.75". This calculates to a total of 9.6 square feet in total for all of the sheets. Of all the different styles of sound deadening mats, foil lined butyl is the best type for eliminating vibration. This quality product has a printed gridwork of 2-inch squares on the liner to aid in cutting the correct sized pieces.
Even with as sticky as this product is, it is super easy to cut to shape with one pass of a razor blade. OEM auto manufacturers use this same kind of product extensively on the inner structure for sound deadening and to block sound and air transmission through all sizes of holes and cutouts. Because it is highly waterproof, it also is perfect for blocking areas to prevent water intrusion. The very sticky pads adhere to all surfaces and are very flexible and will conform to fit many areas. Because it is thin, it is ideal to install under interior trim panels without causing interference with how the panels fit.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 26, 2026
★★★★★ 5
Solid quality and good price
Size: 10 sqft
I bought this for my custom built camper van and it’s been great so far. For $24, the amount of coverage you get is totally fair, and I’ll probably grab a second box to finish everything. It’s easy to install with just scissors and something to press it down, and making quick cardboard templates really helps for tight spots. The adhesive is insanely strong, so once it sticks, it’s not going anywhere (just don’t let it stick to itself). Keep in mind this is sound deadening, not full soundproofing, but even with partial coverage I can already hear a difference in reduced road noise and vibrations. I’m using this as a base layer and plan to add soundproofing on top, and so far I’m really happy with how it’s turning out.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 22, 2026
★★★★★ 5
It's a job but totally worth it
Size: 36 sqft
Pack a lunch when you tackle this project boys.. its a doozy!! Month in going great so far definetly did what I purchased it to do. 2000 chevy with two p3 10s every bass drop sounded like an old firebird with loose trunk bolts. Threw this on the back walls floor underneath the speaker and the doors.. all that energy is now in the cab with me instead of getting lost in rattling metal!! Love it!!! Left a few pieces outside after I was done rained like hell on them so water doesnt hurt this stuff at all or direct sunlight in south mississippi.. good stuff pick this up and make them systems thud instead of rattle!!! You wont regret it!! I didn't!!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 11, 2026
★★★★★ 5
Delivers a quieter ride
Size: 36 sqft
This works very well to put down road noise. The difference was immediate in my van. I was shocked it made such a difference.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 6, 2026